大容量火力發(fā)電廠停電事故的預(yù)防和處理
大容量火力發(fā)電廠停電事故的預(yù)防和處理作者:匿名2008/1/7,193336833646
渠道:關(guān)鍵詞:田川目前內(nèi)大容量火力發(fā)電廠絕大多數(shù)機(jī)組能真正實(shí)現(xiàn)FCB工況,即有廠用電的機(jī)組很少能快速減機(jī)。因此,一旦發(fā)生電網(wǎng)解列事故,對(duì)于大多數(shù)大容量火電廠來(lái)說(shuō),意味著全廠斷電,廠用電中斷。為了防止全廠停電時(shí)主設(shè)備(鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、主變壓器)損壞,保證主設(shè)備安全停機(jī),并在廠用電恢復(fù)后盡快恢復(fù)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行,以較大限度地減少事故損失,大容量火電廠有必要制定相應(yīng)的預(yù)防措施和可行的事故預(yù)測(cè)處理方案并實(shí)施。1事故預(yù)防措施1.1系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)和管理在停電和廠用電中斷的情況下,DC電源是控制、保護(hù)和確保安全停機(jī)的唯一電源,因此需要在平時(shí)加強(qiáng)電池和DC系統(tǒng)(包括逆變電源)的運(yùn)行、維護(hù)和檢修。(1)做好DC系統(tǒng)和UPS專用電池的維護(hù)管理工作。需要按時(shí)調(diào)整電池的電解液比重和電壓,使其處于完美、充滿電的狀態(tài),定期進(jìn)行均衡充電。保證其電壓、放電容量、電解液比重、溫度符合要求。對(duì)已投入運(yùn)行的電池,應(yīng)按廠家說(shuō)明書進(jìn)行復(fù)檢,電壓和放電容量達(dá)不到要求的電池,應(yīng)及時(shí)改進(jìn)或更換。(2)應(yīng)定期檢查和測(cè)試DC系統(tǒng)各級(jí)的保險(xiǎn)絲和聯(lián)動(dòng)裝置。安全容量應(yīng)保證在發(fā)生事故時(shí),安全不會(huì)切斷保護(hù)運(yùn)行電源和DC潤(rùn)滑及DC密封油泵電源。DC潤(rùn)滑和DC油封泵聯(lián)運(yùn)控制回路的控制DC電源取自蓄電池。(3)未經(jīng)電池并聯(lián),不允許通過(guò)充電裝置向重要負(fù)載供電。即使發(fā)生事故,也應(yīng)考慮盡快與另一節(jié)電池并列。(4)4)不間斷電源系統(tǒng)的定期切換試驗(yàn)必須在機(jī)組停機(jī)后進(jìn)行。測(cè)試前,應(yīng)采取措施防止不間斷電源電源消失,以防止存儲(chǔ)在微型計(jì)算機(jī)中的信息丟失。(5)蓄電池DC系統(tǒng)應(yīng)定期檢查、測(cè)量和記錄,如有異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。1.2大容量火力發(fā)電廠重要輔機(jī)的備用電源廠用電母線的維護(hù)和管理配備具有足夠自動(dòng)切換能力的備用電源自動(dòng)切換裝置,必要時(shí)必須通過(guò)定期試驗(yàn)自動(dòng)接通。設(shè)備改造后,如果母線啟動(dòng)容量增加,應(yīng)檢查自啟動(dòng)電壓和相關(guān)保護(hù)整定值,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行母線自啟動(dòng)試驗(yàn)。一般情況下,每臺(tái)機(jī)組安裝柴油發(fā)電機(jī)組,作為重要設(shè)備(如頂軸油泵、盤車電機(jī)、潤(rùn)滑油泵、熱控微機(jī)等)的備用電源。)當(dāng)全廠斷電或機(jī)組廠用電消失時(shí)。也叫應(yīng)急保安電源。為了保證事故時(shí)的備用功能,有必要加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行、維護(hù)和管理。(1)維護(hù)DC系統(tǒng)中的安全電源設(shè)備,如蓄電池、硅整流器、自耦調(diào)壓器等。并做好防護(hù)檢查工作。(2)確保柴油發(fā)電機(jī)組的壓縮空氣系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、燃油和潤(rùn)滑油系統(tǒng)正常工作。(3)定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行手動(dòng)啟動(dòng)試驗(yàn)和模擬自啟動(dòng)試驗(yàn),并做好記錄。對(duì)運(yùn)行級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行巡回檢查,確保其始終處于熱備用狀態(tài)。(4)柴油發(fā)電機(jī)組的小修應(yīng)與相應(yīng)的汽輪發(fā)電機(jī)組大修同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間達(dá)到一個(gè)檢修周期時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢修。1.3毫安 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
(4)自調(diào)勵(lì)磁裝置必須投入運(yùn)行,以保證備用勵(lì)磁裝置能隨時(shí)投入運(yùn)行。(5)當(dāng)電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),禁止啟動(dòng)自動(dòng)檢查裝置進(jìn)行測(cè)試。1.4對(duì)運(yùn)行方式、環(huán)境和通信設(shè)備的要求(1)合理安排系統(tǒng)的運(yùn)行方式,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。母線、輔助系統(tǒng)和熱力系統(tǒng)應(yīng)在正常模式下正常運(yùn)行。因故切換到非正常運(yùn)行模式時(shí),應(yīng)提前制定安全措施,工作結(jié)束后應(yīng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行模式。(2)電廠應(yīng)保持必要的煤、水和點(diǎn)火油。(3)注意保持電池室和DC系統(tǒng)室的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度在正常范圍內(nèi)。配電間和輔助系統(tǒng)繼電保護(hù)間的門窗應(yīng)嚴(yán)密,防止煤塵和濕氣侵入,保持室內(nèi)清潔無(wú)塵。(4)通信設(shè)備的備用電源應(yīng)保持完好,并定期測(cè)試,以保證事故時(shí)自動(dòng)切換和通信暢通。2事故處理措施大部分大容量火力發(fā)電廠采用機(jī)組集控方式。全廠停電、廠用電中斷時(shí),事故應(yīng)在值班長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行處理。由于全廠停電事故的處理涉及面廣,難度大,值班長(zhǎng)、單位領(lǐng)導(dǎo)和各單位的正副職不僅要共同努力,還要把握好各自的事故處理重點(diǎn)。只有這樣,現(xiàn)場(chǎng)才能繁忙而不混亂,保證電廠主要設(shè)備的安全。以下以集控廠用電系統(tǒng)6kV/380V、網(wǎng)絡(luò)控制升壓站及其220kV系統(tǒng)出線的電廠為例,說(shuō)明預(yù)期的事故處理措施。2.1現(xiàn)場(chǎng)值班人員事故處理重點(diǎn)的先要任務(wù)是協(xié)調(diào)電網(wǎng)中心調(diào)度(中間調(diào)整)和工廠的系統(tǒng)恢復(fù)工作,盡快恢復(fù)由電網(wǎng)提供的廠用電;單位領(lǐng)導(dǎo)的先要任務(wù)是保證DC系統(tǒng)和380伏安全段的正常供電,協(xié)助恢復(fù)廠用電;正副值班長(zhǎng)的先要任務(wù)是確保本單位主要設(shè)備的安全。2.2值班長(zhǎng)(1)通知單位主管全廠發(fā)生停電事故,并向中心調(diào)和廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(2)聯(lián)系中心調(diào)度了解系統(tǒng)相關(guān)情況,判斷故障范圍,迅速查明220kV母線失壓原因。先先復(fù)位所有跳閘開關(guān)手柄,現(xiàn)場(chǎng)檢查所有開關(guān)是否處于斷開位置,然后根據(jù)保護(hù)動(dòng)作情況初步判斷故障點(diǎn),重點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,隔離故障線路或故障母線
。母線及外部短路后,應(yīng)對(duì)短路電流流經(jīng)回路進(jìn)行全面檢查。若故障前無(wú)沖擊,則根據(jù)故障錄波器提供的情況判斷是否確實(shí)發(fā)生故障。若無(wú)故障現(xiàn)象,初判是母差誤動(dòng),則聯(lián)系檢修檢查。匯報(bào)中調(diào)退出母差保護(hù)并往實(shí)地檢查,若無(wú)異常即可充電。檢查處理過(guò)程中,要確保網(wǎng)控直流系統(tǒng)工作正常。如果充電器電源失去,網(wǎng)控直流蓄電池?zé)o法維持直流系統(tǒng)電壓時(shí),要考慮切換到備用的(如集控)直流電源供電。(3)檢查220kV線路是否有電壓。如有電壓,則不待調(diào)令即自行合上該線路開關(guān)向正常的母線充電(合開關(guān)前,應(yīng)進(jìn)行同期檢查);若線路開關(guān)向母線充電時(shí)母線保護(hù)動(dòng)作跳閘,則另選母線充電;如所有220kV線均無(wú)電壓,應(yīng)立即匯報(bào)中調(diào),要求盡快恢復(fù)220kV線路供電。用線路充電時(shí),注意保護(hù)投入正確并退出重合閘。用母聯(lián)充電時(shí),要投入充電保護(hù),充電完成后注意退出。(4)220kV母線充電正常后,使用分段開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)對(duì)其他非故障母線充電,及時(shí)恢復(fù)廠用起動(dòng)/備用干式變壓器及其公用段母線運(yùn)行。注意優(yōu)先恢復(fù)網(wǎng)控交流配電箱供電,保證220kV配電裝置電源(如刀閘操作、動(dòng)力電源),然后將220kV所有非故障設(shè)備倒換至非故障母線運(yùn)行。應(yīng)注意:檢查開關(guān)在“分閘”位置,先拉故障母線上的刀閘,后合運(yùn)行母線上的刀閘,再恢復(fù)機(jī)組廠用6kV、380V電源。注意必要時(shí)對(duì)次要負(fù)荷限電,如非生產(chǎn)用電負(fù)荷,非重要輔機(jī)等。(5)廠用電恢復(fù)過(guò)程中要注意2個(gè)嚴(yán)防:一要嚴(yán)防向發(fā)電機(jī)倒送電。要拉開發(fā)-變組出口開關(guān)控制保險(xiǎn),將高壓變低壓側(cè)開關(guān)拉至試驗(yàn)位。二要嚴(yán)防非同期并列事故。在進(jìn)行6kV廠用段、公用段并環(huán)運(yùn)行時(shí),必須考慮220kV升壓母線合環(huán)情況以及防止6kV系統(tǒng)非同期事故。(6)廠用電恢復(fù)過(guò)程中要注意輕重緩急。優(yōu)先恢復(fù)原運(yùn)行機(jī)組的6kV廠用電系統(tǒng);優(yōu)先恢復(fù)帶照明負(fù)荷和鍋爐給水泵的母線電源;380V廠用系統(tǒng)優(yōu)先恢復(fù)照明段、工作段電源。(7)廠用電恢復(fù)后,機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),按啟動(dòng)/備用干式變壓器的容量,并考慮汽機(jī)軸封供汽和鍋爐霧化蒸汽汽源,安排機(jī)組啟動(dòng)。2.3各集控單元長(zhǎng)接值長(zhǎng)全廠停電事故處理令后,即:(1)迅速檢查備用電源柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)成功,否則立即派員恢復(fù)并監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行,防止柴油發(fā)電機(jī)過(guò)流。 在保安電源恢復(fù)之后,立即恢復(fù)直流系統(tǒng)充電器的正常運(yùn)行;立即啟動(dòng)主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵,停直流潤(rùn)滑油泵;啟運(yùn)空、氫側(cè)交流密封油泵,停直流密封油泵;啟頂軸油泵;啟動(dòng)電給泵輔助油泵,旁路油站油泵。 當(dāng)密封油泵不能投入且短時(shí)不能恢復(fù)時(shí),若發(fā)電機(jī)密封油壓低,應(yīng)先降低機(jī)內(nèi)氫壓,并注意開窗通風(fēng);若較長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù),應(yīng)抓緊發(fā)電機(jī)排氫置換工作,并做好防止軸瓦及油箱著火的滅火準(zhǔn)備。(2)嚴(yán)密監(jiān)視著直流母線電壓和UPS的運(yùn)行情況,采取措施,確保保安段電源電壓正常。注意直流動(dòng)力段母線電壓,若電壓低,則限制部分事故照明,小機(jī)停轉(zhuǎn)后可停小機(jī)直流油泵。保安段電壓低時(shí),根據(jù)情況限制保安段上相對(duì)不重要的輔機(jī)用電,如鍋爐電梯等,以確保主機(jī)潤(rùn)滑及密封油泵、頂軸油泵、主機(jī)盤車、空氣預(yù)熱器輔電機(jī)、直流系統(tǒng)、熱控UPS電源的供電正常。(3)切開6kV及380V系統(tǒng)除保安段外的所有開關(guān)。檢查廠用電系統(tǒng)是否存在明顯的故障點(diǎn),并檢查各開關(guān)狀態(tài)、電氣和熱控保護(hù)動(dòng)作狀態(tài),并向值長(zhǎng)匯報(bào)。(4)按值長(zhǎng)令,協(xié)助恢復(fù)6kV、380V廠用電系統(tǒng)。(5)廠用電恢復(fù)后,指軍恢復(fù)儀用壓縮空氣、循環(huán)水、閉式水、燃油、沖灰水等公用系統(tǒng);令啟動(dòng)鍋爐給水泵,緩慢向鍋爐上水至汽包可見水位,并注意控制上、下汽包壁溫差;指揮機(jī)組按熱態(tài)啟動(dòng)恢復(fù)熱力系統(tǒng)正常運(yùn)行。2.4各機(jī)級(jí)主副值班員 按單臺(tái)機(jī)組廠用電中斷事故處理規(guī)程進(jìn)行各臺(tái)機(jī)組的事故處理責(zé)任編輯:紅螃蟹#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#熱點(diǎn)關(guān)注
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