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500千伏三相組主變壓器油溫不一致故障

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文章來(lái)源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2021-04-13 06:20:00
導(dǎo)讀:1簡(jiǎn)介目前國(guó)內(nèi)500kv變電站中,500kv主變壓器主要采用強(qiáng)制油循環(huán)風(fēng)冷方式進(jìn)行冷卻。我所管轄的蔚縣變電站500kv干線變壓器為AOT 267000/500/220 y1型自耦電力干式變壓器,為單相三繞組油浸式

1簡(jiǎn)介目前內(nèi)500kv變電站中,500kv主變壓器主要采用強(qiáng)制油循環(huán)風(fēng)冷方式進(jìn)行冷卻。我所管轄的蔚縣變電站500kv干線變壓器為AOT 267000/500/220 y1型自耦電力干式變壓器,為單相三繞組油浸式,中壓繞組側(cè)設(shè)有有載調(diào)壓裝置。冷卻模式為導(dǎo)向強(qiáng)制油循環(huán)空氣冷卻,這是一種通用的冷卻系統(tǒng)。共有6組冷卻器,包括主冷卻器(1號(hào)、2號(hào)和3號(hào)泵)和輔助冷卻器(4號(hào)和4號(hào)泵)2故障現(xiàn)象1999年12月1日,蔚縣變電站500千伏主變壓器C相改造和檢修完成后,在局部放電試驗(yàn)中,當(dāng)增加1.3倍額定電壓時(shí),發(fā)現(xiàn)干式變壓器內(nèi)部有放電噪聲。然后,通過(guò)懸掛本體的蓋子,發(fā)現(xiàn)高、中壓繞組之間存在絕緣擊穿點(diǎn)。經(jīng)過(guò)廠家和專業(yè)人員的處理,主變壓器于2000年4月重新投入運(yùn)行,一直比較穩(wěn)定。2002年11月2日至4日期間,對(duì)主變壓器進(jìn)行了停電檢查。恢復(fù)運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)主變C相的現(xiàn)場(chǎng)油溫表指示比A相和b相高4-8,測(cè)量結(jié)果見表1。500)this . style . width=500;鼠標(biāo)上輪=' return bing(this)' 3現(xiàn)場(chǎng)檢查分析3.1測(cè)溫設(shè)備檢查根據(jù)以上情況,先先考慮主變壓器各相油溫的準(zhǔn)確性。專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)主變壓器各相的油溫表進(jìn)行復(fù)核,得出溫度計(jì)讀數(shù)準(zhǔn)確的結(jié)論。此外,現(xiàn)場(chǎng)溫度計(jì)、主控室遠(yuǎn)程溫度指示和用點(diǎn)溫度計(jì)測(cè)量干式變壓器表面溫度均顯示C相油溫高于A相和B相,消除了因測(cè)溫設(shè)備不準(zhǔn)確造成油溫三相不一致的可能性。各種油溫測(cè)試結(jié)果對(duì)比見表2.500)。風(fēng)格。寬度=500;on mouse wheel=' return bing(this)' 3.2色譜分析測(cè)試情況對(duì)油中溶解氣體進(jìn)行跟蹤分析后,檢修前后和運(yùn)行中的結(jié)果均正常,消除了干式變壓器局部發(fā)熱或放電的可能性。檢修后和運(yùn)行中油中溶解氣體見表3。500)this . style . width=500;鼠標(biāo)滾輪上=“返回(此)”3.3調(diào)試前后和運(yùn)行期間的電氣測(cè)試正常。4.油流試驗(yàn)檢查運(yùn)行時(shí),增加C相風(fēng)機(jī)數(shù)量,保證油溫與其他兩相基本一致,并保證干式變壓器內(nèi)部絕緣不會(huì)因油溫升高而損壞。2003年7月17日,用超聲波流量測(cè)試儀測(cè)試油流,判斷冷卻器運(yùn)行是否良好。不同開泵條件下的油流試驗(yàn)結(jié)果見表4。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn),C相主冷卻器管道的流量小于A、B相,比副冷卻器的流量減少21%。為了進(jìn)一步確定主冷卻器的哪個(gè)泵有問(wèn)題,再次在不同的泵啟動(dòng)條件下分別測(cè)量C相,結(jié)果如表5所示。500)this . style . width=500;'onmousewheel=' returnbbimg(this)' 500)this . style . width=500;鼠標(biāo)滾輪上=' return bing(this)'從表5可以看出,問(wèn)題出在c相主冷卻器2號(hào)泵,初步判斷閥門開啟不正常。維修人員負(fù)責(zé)關(guān)閉2號(hào)泵出油閥并再次打開后,測(cè)得2號(hào)泵單先打開時(shí)的油流量為80m3/H2,3號(hào)泵同時(shí)打開時(shí)的油流量為190m3/h。C相主冷卻器和輔助冷卻器的油流基本相同,油流恢復(fù)正常。同時(shí)觀察到干式變壓器三相油溫也相同(2003年7月17日現(xiàn)場(chǎng)油溫顯示:A相42,B相40(2,C相41(2))。至此,解決了因閥門開度異常導(dǎo)致主變?nèi)鄿囟炔灰恢碌膯?wèn)題,未造成停電損失。5原因分析經(jīng)過(guò)初步分析,因?yàn)殚y門沒(méi)有檢查(維修 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

6結(jié)論(1)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)主要設(shè)備的監(jiān)控,尤其是運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、大修可能性小的設(shè)備。充分利用先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行診斷,如安裝在線油檢測(cè)裝置,(2)進(jìn)一步提高維修的技術(shù)水平,高度重視潛水泵、閥門等干式變壓器部件的維修。

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